Klimatflyktingar eller miljömigranter, är vi rustade för framtidens migration?

Klimatförändringarna förväntas leda till stora folkförflyttningar. Redan år 2050 uppskattar UNHCR att över 250 miljoner människor kommer ha drivits från sina hem på grund av klimatförändringar eller klimatkatastrofer. Hur ska vi på svensk och europeisk nivå bemöta de nya klimatdrivna migrationsutmaningarna?

Analys av budgetpropositionen 2018: Ökad fart mot hållbarhet – med brett stöd

I juni beslutade riksdagen att Sveriges klimatpåverkan inom transportsektorn ska minska 70 % 2010-2030. Budgetpropositionen är första tillfället då detta ska börja förverkligas, och här finns flera viktiga satsningar på hållbara transporter.

Göteborg: Reseavdrag – dags att gynna fossilsnålt resande?

Nio av tio som utnyttjar reseavdrag gör det för bilanvändning. Avdraget används mest av manliga höginkomsttagare i de tre största städerna. Hälften av den totala kostnaden för reseavdraget går till de tre storstadslänen.

Så blir bilpoolen allas älskling

På Fores seminarium 4 maj diskuterades drivkrafterna för bildelning och hur omställningen till ökat bilpoolande ska uppnås. Vilka styrmedel skulle göra störst skillnad, och vilken roll har bilpoolerna i att nå en fossiloberoende fordonsflotta år 2030?

Energisäkerhet och klimatpolitik – hur hänger det ihop?

Ska EU nå sina långsiktiga klimatmål krävs en omvälvande ändring av den europeiska energimixen. Samtidigt är energisäkerhet en central fråga i de flesta europeiska länder. Ungefär hälften av den energi som används i EU importeras från andra länder, till en kostnad av ungefär 400 miljarder Euro. Vissa EU-länder är beroende av ett eller fåtal länder för att tillgodose sin energiförsörjning.

Miljömålsberedningen: så blir Sveriges klimatpolitik!

År 2045 ska Sveriges klimatpåverkan vara nettonoll, år 2030 ska de klimatpåverkande utsläppen från den icke-handlande sektorn ha minskat med 63 % och till samma år ska transporternas klimatpåverkan ha minskat med 70 % jämfört med år 2010. Det föreslår Miljömålsberedningen i bred politisk enighet. Men hur ser resan dit ut? Hur ska målen nås? Hur relaterar förslagen till energiöverenskommelsen och till redan etablerade visioner som Fossiloberoende Fordonsflotta och Fossilfritt Sverige?

En grön och hållbar finansmarknad – hur når vi dit?

Det ekologiska fotavtrycket från finansbranschen är enormt, men hittills har få visat intresse för en hållbar finansmarknad. Med ökat intresse har frågan dock vunnit ny mark och är nu mer aktuell än någonsin. Tankesmedjan Fores bjöd därför in till en Walk&Talk på temat grön finans – hur når vi dit?

Gott nytt klimatår!